A inspeção em cabos de aço é de grande importância para garantir a segurança dos usuários e a longevidade do equipamento. Sua metodologia se baseia desde o recebimento do material até sua aplicação final.
Nota Importante: A inspeção deve ser realizada por um responsável qualificado que deverá analisar a atividade e exposição do cabo de aço e determinar a periodicidade para tal. Responsável Qualificado é aquele que foi capacitado pela Aricabos ou centro de formação profissional especializado, comprovado por meio de certificado.
Tipos de Inspeção
1. Inspeção Inicial
Ao receber um novo lote de cabo de aço a ser utilizado, deve-se verificar que o material esteja conforme o solicitado em projeto, pelo manual do equipamento ou pelas características coletadas do cabo de aço anterior.
2. Inspeção Visual Diária
O usuário deve, a cada dia de trabalho, verificar todas as partes visíveis do cabo de aço em operação com o intuito de detectar sinais de deterioração e deformação.
3. Inspeção Periódica
A inspeção periódica deve ser executada por uma pessoa treinada e preparada para tal finalidade. Sua frequência pode ser estabelecida por:
- Os requisitos previstos em lei nacional;
- O tipo de equipamento e as condições ambientais a qual o mesmo está exposto;
- Resultados de inspeções anteriores;
- Tempo de serviço do cabo.
Observações de Segurança:
- Caso o cabo de aço esteja próximo de sua troca, deve-se reduzir o intervalo de tempo entre as inspeções.
- Caso o cabo de aço esteja parado no equipamento durante um período maior do que 90 dias, o mesmo deverá ser examinado através de uma inspeção especial antes do reinício do trabalho.
Pontos Críticos de Inspeção
Os seguintes pontos devem ser analisados com maior atenção durante a inspeção periódica:
Componentes Mecânicos
- Polias e Moitões
- Tambor de enrolamento
- Polia de compensação
Regiões do Cabo
- Extremidades de cabos móveis e estáticos
- Parte que passa através do moitão ou polias
- Partes sujeitas a abrasão por fatores externos
- Partes expostas a alta temperatura
- Área próxima a acessórios ou terminais (crítica para fadiga e corrosão)
Fatores para Avaliação e Descarte
1. Número de Arames Rompidos
A ruptura normalmente ocorre por abrasão ou fadiga de flexão. Pode ocorrer tanto nos arames externos quanto internos.
Critério de Atenção: As rupturas externas no topo das pernas ou nos vales (contato entre pernas) são as mais críticas.
Deve-se anotar o número de arames rompidos e localização da ruptura em um passo ou em um comprimento equivalente a 6 vezes o diâmetro do cabo. Se as rupturas estiverem concentradas em uma ou duas pernas apenas, há perigo iminente de ruptura.
2. Arames Gastos por Abrasão
Causado pelo atrito do cabo sob pressão com polias e tambor. O desgaste reduz a área metálica e a resistência do cabo.
Método de Avaliação: Medição do diâmetro do cabo para verificar a redução da área metálica.
3. Corrosão
Diminui a resistência à tração e acelera a fadiga. Pode ser externa (visível) ou interna (difícil detecção).
Indícios de corrosão interna:
- Variação no diâmetro do cabo (redução nos pontos de dobra).
- Perda de afastamento entre as pernas combinada com arames rompidos nos vales.
4. Desequilíbrio e Deformações
A ondulação do cabo de aço é provocada pelo afundamento de 1 ou 2 pernas do mesmo, e que pode ser causada por 3 motivos:
- Fixação deficiente: permite o deslizamento de algumas pernas, deixando as restantes supertensionadas (perigo de ruptura).
- Alma de diâmetro reduzido: desgaste desuniforme e baixo rendimento.
- Alma deteriorada: não dá apoio às pernas, causando desgaste desuniforme.
Atenção: O manuseio e instalações deficientes podem causar torções ou distorções. Estes defeitos (como "gaiola de passarinho", dobras, amassamentos) são graves e obrigam a substituição imediata do cabo.
Critério Final de Descarte
Não existe uma regra única para determinar o momento exato da substituição. A decisão final dependerá da avaliação de uma pessoa qualificada, que deverá comparar as condições do cabo com os critérios definidos na norma NBR ISO 4309 para cada aplicação específica. Na dúvida, priorize sempre a segurança e a substituição do componente.